ダンプ買取|長野県中野市で高くダンプを売る!相場チェックもおまかせ

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どんなトラックでも売れるの?

はい、大丈夫です。売れます。

日本の産業と発展を支える運送業界。

運送業界で絶対的に欠かせないのが「トラック」です。

トラック


これからはAIの時代… なんて言われていますが、経済や産業の発展に欠かせない物流業界で、トラックというのはまだまだ必須となるもの。それは、日本だけでなく海外でも同じで、

トラックやダンプの需要は絶対尽きない

と言っても過言ではありません。

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以下は、そんなトラックの買取についてまとめてみました。

思考実験としてのダンプ

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不動のトラックでも買取りされます

トラックというのは動いてこそのもの。そう思われている方も多いと思います。


トラック列


確かにトラックは運ぶ、届けるために生まれたものなので、動かなければ全く意味がありませんよね。


ですがもしもトラックが動かない、故障で不動になってしまったトラックであってもご安心ください。


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リサイクルされていくらでも使われる


ため、どんなトラックやダンプでも買取は可能なのです。


事故トラック


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動かなくても買取される

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ローンの支払い残債がある場合は?

買取ってもらいたいトラックやダンプがあるけれど、ローンの残債がある・・・。


ご安心ください!
支払い残債がある場合も買取りできます。


残債ある営業車両


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残債


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低年式や過走行のトラックは?

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過走行


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ただし買取業者によっては、独自の販売ルートで海外へと中古トラックを販売・輸出します。


例えば東南アジアやアフリカといった発展途上国では、日本製のトラックというだけで安全性・丈夫さ・機能性に高い評価がつくのです。


そのため、低年式や過走行のトラックであっても、海外では大人気!


日本よりも需要があり、中古トラックもあっという間に売れてしまうのです。


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事故現状のトラックも売れる!?

ひと昔前までは、事故現状車というのはほぼ価値のないものでした。

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トラック内装

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事故現状車であっても


自社修理ができるから問題ない


という業者やディーラーがいます。


修理をせずとも、


部品取りで売れるケースも多い


ことから、事故現状車のトラックも現代では需要があるのです。

トラックの査定基準

ここでは売却前にちょっと気になる査定の基準についてお話ししていきます。


査定基準


買取依頼される前に、どうぞご参考下さい。

年式や走行距離の影響は?

年式や走行距離は、やはり査定額には多少の影響はあります。


が、しかし、基本的に日本製のトラックは頑丈ですので、古い年式であっても、走行距離がかなり走っていても、査定も買取ももちろん可能で、先述の通り海外輸出されていくために、


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覚えておくと便利な買取のウラワザ

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外観の査定基準とは?

外観もやはり査定額には影響するものの、トラックなどの現場で活躍する車両というのは汚れや傷がつきものです。


多少の汚れや傷程度ならばあって当然


です。

タッチペン


ただし外観でのマイナスを抑えるためにも、こまめな洗車や車体ケアはしておきたいものですが、査定前だからといってわざわざ凹みを鈑金塗装しても、かけた金額以上の金額アップはありませんので要注意。


せいぜいタッチペン等でかんたんにリペアするくらいで!


と考えておきましょう。

内装の査定基準

トラックの内装も年式や走行距離で変わりますよね。


内装


年式が新しい方が内装も綺麗でしょうし、見た目もそれなりに良いのでしょうが、そこは現場仕事の最前線で働くトラック。内装もピカピカというわけではないことは、買取業者も知っています。


トラックの買取査定では、


多少の汚れや傷というのは想定内


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即日現金買取もできるの!?

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即金


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トラックを売るときに必要な書類

トラックを買取してもらう場合の必要書類をまとめました。


買取業者より指示もあるかとは思いますが、事前に準備しておくと良いでしょう。


・自動車検査証(いわゆる車検証)
・自賠責保険証明書
・自動車納税証明書
・印鑑登録証明書
・譲渡証明書(買取業者側が準備)


基本的に、これらの書類がトラック買取には必要となります。


買取業車が準備してくれるものもありますが、印鑑証明書等の役所が発行するような書類については、こちらが事前に準備しておかなければならないものです。


紛失したものがあれば再発行の手続きが必要となりますので、スムーズに買取してもらうためにも予め揃っているかどうかをチェックしておきましょう。


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